د بایوماس ګولیو لوړ رطوبت به د بایوماس ګولیو عرضه کونکو وزن زیات کړي، مګر یوځل چې د بایوماس بویلرونو احتراق ته واچول شي، دا به د بویلر احتراق په جدي توګه اغیزمن کړي، کوم چې به د فرنس د خرابیدو او د فلو ګاز تولید لامل شي، کوم چې ډیر مداخله کونکی دی. د کاربن مینځپانګه ډیره لوړه ده، د بویلر موثریت کموي. د بایوماس بویلرونه، ځکه چې دوی نشي کولی د فرنس ته د 20٪ څخه ډیر رطوبت لرونکي بایوماس ګولیو سونګ معرفي کولو سره تطابق وکړي، که چیرې د بایوماس ګولیو سونګ د لوړ رطوبت لرونکي بایوماس ګولیو سونګ د احتراق لپاره بایوماس بویلر ته ننوځي، لاندې ستونزې به رامینځته شي:

۱. بویلر د مثبت فشار لاندې سوځي او په ایش کې د کاربن مواد لوړ دي:

کله چې بویلر د لوړ بار لاندې وي، د اوبو بخار لومړی په بویلر کې د تودوخې خوشې کولو لپاره جوړیږي، وروسته د احتراق او تودوخې خوشې کولو پروسه ترسره کیږي. د بویلر د مثبت فشار په بڼه. په بویلر کې د اوبو بخار لوی مقدار د فرنس تودوخه راټیټوي. اضافه شوي اکسیجن د اوبو بخار سره محاصره شوی ترڅو یو خنډ جوړ کړي، او د اور سره ښه مخلوط کول ستونزمن دي، چې په پایله کې د احتراق پرمهال ناکافي اکسیجن رامینځته کیږي. که چیرې دا زیات شي، نو دا به حتمي د فلو ګاز سرعت کې زیاتوالي لامل شي. د فلو ګاز چې په فرنس کې اور ته ننوځي په چټکۍ سره به جریان ولري، کوم چې به د بویلر مستحکم احتراق اغیزه وکړي، چې په پایله کې به په فرنس کې د احتراق وخت ناکافي وي او د احتراق وړ موادو لوی مقدار به وتښتي.

۲. د لکۍ د مچۍ ایش د چنګکونو سره: څرنګه چې د نه سوځیدلي مچۍ ایش لویه اندازه د لکۍ د فلو ته ننوځي، کله چې د دوړو راټولولو دمخه دوړې او په فلای ایش کې زیرمه شوې ایش ذخیره شي، ګرمه مچۍ ایش به د هوا سره په تماس کې راشي، او تاسو به ښکاره مریخ وګورئ. د دوړو راټولونکي کڅوړه سوځول او د هڅول شوي ډرافټ فین د امپیلر اغوستل ګړندي کول اسانه دي.

۳. د لوړ بار لرونکي بایوماس بویلرونه ستونزمن دي:

د بایوماس بویلر باندې د بار زیاتولو لپاره د خوړو او هوا اندازه زیاتولو ته اړتیا ده. هرڅومره چې بار لوړ وي، په فرنس کې ګډوډي زیاته وي. کله چې د ټیټ کالوری ارزښت او لوړ رطوبت لرونکي سونګ توکي وسوځول شي، پراخیدونکي ایروسولونه کولی شي فرنس د بویلر ډیزاین لخوا اجازه ورکړل شوي حد څخه ډیر ډک کړي. بویلر د انډوترمیک او ایکزوترمیک پروسو د ځای په ځای کولو لپاره کافي ځای نلري، او د تولید شوي فلو ګاز مقدار کولی شي سمدلاسه په ډراماتیک ډول بدل شي. د خورا قوي ګډوډۍ لاندې، مثبت او منفي فشار بدلونونه به رامینځته شي، چې پایله یې د پام وړ متحرک عدم توازن وي. د داسې عملیاتي شرایطو لاندې، د لوړ بویلر حجم تودوخې بار نشي رامینځته کیدی، د احتراق شدت کافي نه دی، د لوړ بار پوره کولو لپاره اړین تودوخه نشي تولید کیدی، او د احتراق وړ ایش د ناکافي احتراق له امله تولید کیږي.