د بایوماس ګولیو لوړ رطوبت به د بایوماس ګولی عرضه کونکو وزن زیات کړي، مګر کله چې د بایوماس بویلرونو احتراق کې واچول شي، نو دا به د بویلر احتراق په جدي توګه اغیزه وکړي، چې دا به د فرنس د خرابیدو او د فلو ګاز تولید لامل شي. ډیر مداخله کوونکی د کاربن مینځپانګه خورا لوړه ده ، د بویلر موثریت کموي. د بایوماس بویلرونه، ځکه چې دوی نشي کولی د بایوماس پیلټ تیلو معرفي کولو سره په فرنس کې د 20٪ څخه ډیر رطوبت سره تطابق وکړي، که چیرې د بایوماس ګولۍ سونګ د لوړ رطوبت سره د احتراق لپاره بایوماس بویلر ته ننوځي، لاندې ستونزې به پیښ شي:

1. بویلر د مثبت فشار لاندې سوځي او په ایش کې د کاربن مینځپانګه لوړه ده:

کله چې بویلر د لوړ بار لاندې وي، لومړی د اوبو بخار په بویلر کې د تودوخې خوشې کولو لپاره رامینځته کیږي، وروسته د احتراق او تودوخې خوشې کولو پروسه. د پرله پسې بویلر مثبت فشار په بڼه. په بویلر کې د اوبو بخار لوی مقدار د کوټې تودوخې ټیټوي. اضافه شوي اکسیجن د اوبو بخار پواسطه محاصره کیږي ترڅو یو خنډ رامینځته کړي، او دا ستونزمنه ده چې د اور لمبې سره ښه مخلوط شي، چې د احتراق په وخت کې ناکافي اکسيجن سبب کیږي. که دا زیاتوالی ومومي، نو دا به په ناڅاپي ډول د فلو ګاز سرعت کې زیاتوالی راولي. د فلو ګاز چې په فرنس کې لمبې ته ننوځي په چټکۍ سره بهیږي، کوم چې به د بویلر مستحکم احتراق اغیزه وکړي، په پایله کې به په فرنس کې د احتراق وخت ناکافي وي او په لوی مقدار کې د احتراق وړ شي.

2. د چنګک سره د مچۍ ایش: له هغه وخته چې په زیاته اندازه نه سوځیدلي فلای ایش د لمدې فلو ته ننوځي، کله چې د دوړو راټولولو دمخه دوړې او په فلای ایش کې زیرمه شوې ایش زیرمه شي، ګرمه فلای ایش به د هوا سره اړیکه ونیسي، او تاسو به ښکاره مریخ وګورئ. د دوړو راټولونکي کڅوړه سوځول اسانه دي او د هڅول شوي مسودې فین امپیلر اغوستل ګړندي کړئ.

3. د لوړ بار بایوماس بویلرونه ستونزمن دي:

د بایوماس بویلر باندې د بار زیاتوالی د تغذیې او هوا مقدار زیاتولو ته اړتیا لري. هرڅومره چې بار لوړ وي ، په فرنس کې ګډوډي زیاته وي. کله چې د ټیټ کالوری ارزښت او د لوړ رطوبت سونګ سوزول، د ایروسول پراخول کولی شي د بویلر ډیزاین لخوا اجازه ورکړل شوي حدونو څخه لرې ډک کړي. بویلر کافي ځای نلري چې د اندوترمیک او خارجي پروسو ځای په ځای کړي ، او د تولید شوي فلو ګاز اندازه کولی شي سمدلاسه په پراخه کچه بدلون ومومي. د خورا قوي ګډوډۍ لاندې ، د فشار مثبت او منفي تغیرات رامینځته کیږي ، چې پایله یې د پام وړ متحرک عدم توازن رامینځته کیږي. د داسې عملیاتي شرایطو لاندې، د لوړ بویلر حجم تودوخې بار نشي رامینځته کیدی، د احتراق شدت ناکافي دی، د لوړ بار پوره کولو لپاره اړین تودوخه نشي تولید کیدی، او د احتراق وړ ایش د ناکافي احتراق له امله رامینځته کیږي.